Bon kalite wou loader LG936L
LG936L se yon loader pou chaje ak dechaje materyèl ki lach, ak gwo fyab ak rezon miltip, epi li se lajman ki itilize nan fèm, ti plant min, plant bwa ak vil konstriksyon ak elatriye.
1. Li ekipe ak motè turbo Weichai DEUTZ ki satisfè egzijans estanda emisyon Lachin II, ak gwo pouvwa ak segondè fyab;Dachai DEUTZ Engine se altènatif.
2. 5T ka transmisyon planèt yo itilize, ak de pozisyon Kovèti pou devan ak yon pozisyon Kovèti pou dèyè.Li se limyè ak fasil yo opere, ak lavi sèvis long;Yon sèl-etap kat-eleman twin-turbo konvètisè koupl idwolik yo bay, ak gwo rapò koupl ak efikasite transmisyon segondè;Se aks kondwi ranfòse konfigirasyon, ak gwo kapasite pote ak segondè fyab.
3. Yo itilize sistèm volan idwolik plen chay-sensing ak pilòt-kontwòl aparèy k ap travay sistèm idwolik, ak efikasite opere segondè, epi yo limyè ak fasil yo opere;Tiyo idwolik se doub sele, ak segondè fyab.
4. Li adopte ankadreman ranfòse devan ak dèyè ki te pase 200,000 fwa nan tès amelyorasyon fatig, ak gwo kapasite pote, rezonab distribisyon chaj tout-machin ak bon estabilite.
5. Nouvo kabin estrikti asye adopte, ki gen vizyon lajè, pi gwo espas operasyon, kabin konplètman kouvri entèn, bon pèfòmans sele ak anviwònman kondwi konfòtab;Èkondisyone a ak ROPS & FOPS kabin ka enstale opsyonèlman, ki asire bon konfò.
6. Yo adopte oto-devlope numérisé stepping tablodbò a, ki asire gwo entèraksyon moun-machin;se kontwòl santralize a adopte pou aparèy elektrik la nan machin antye, ki asire enspeksyon pratik ak antretyen ak segondè fyab nan eleman aparèy elektrik.
7. Se bokit ki fèt ak planch koupe vle pèse anvlòp la.Se plak antifriksyon anba a epè, ak ti rezistans koupe, segondè koyefisyan plenite ak segondè fyab.
L*W*H | 7230 * 2520 * 3170mm |
baz wou | 2850mm |
Min.clearance tè | 370mm |
Max.wotè jete fatra | 2950mm |
Depotwa distans | 1050mm |
Ang jete | 45 |
kraze wou | 1865mm |
ang volan | 37 |
reyon travèse orizontal | 6020mm |
Min.reyon vire | 5381mm |
Paramèt jeneral | |
Kapasite Backet | 1.8m3 |
Chaj nominal | 3000kg |
pwa opere | 10400kg |
Max.fòs traction | 105kN |
Max.fòs levasyon | 96kN |
Chaj dépôt | 66kN |
Motè | |
Modèl | WP6G125E22 |
Kalite | Inline, watercooled, sèk silenn revètman, piki dirèk |
Pouvwa nominale | 92kW |
Rated vitès | 2200r/min |
Deplasman motè | 6750ml |
Max.koupl | 550N.m |
Emisyon estanda | GB 20891-2007 (Lachin Faz II) |
Min.rapò gaz-konsomasyon | 215g/kw.h |
Sistèm transmisyon | |
Torgue konvètisè | yon sèl etap kat eleman doub-turbine konvètisè koupl idwolik |
Kalite transmisyon | Chanjman pouvwa planèt la |
Angrenaj | Avant 2 ranvèse 1 |
Sistèm idwolik nan aparèy k ap travay | |
Kalite | Kontwòl pilòt idwolik |
tan total | 8.6s |
Sistèm fren | |
Kalite fren sèvis | Air sou kalite disk idwolik |
Kalite fren pakin | Elektrik pneumatik konpa disk kalite |
Sistèm volan | |
Kalite | Chaj deteksyon plen idwolik volan atikile |
Presyon sistèm | 12 Mpa |
Ranpli kapasite | |
Gaz | 140L |
Lwil idwolik | 128L |